Kfz-Gehalt: Was Mechatroniker, Meister und Serviceberater verdienen

Wie viel du in der Kfz-Branche verdienst, hängt von deinem Beruf, deiner Qualifikation, der Region und davon ab, ob dein Betrieb an einen Tarif gebunden ist. Statt pauschaler Zahlen zeigen wir dir hier, wo du echte Werte findest und welche Punkte dein Gehalt beeinflussen.

Wo du echte Gehaltszahlen findest

• Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit: Er zeigt das mittlere Bruttomonatsentgelt von Vollzeitbeschäftigten je Beruf, aufgeteilt nach Bundesland, Alter und Geschlecht. Die Werte stammen aus den Meldungen der Arbeitgeber zur Sozialversicherung.
• Unsere Berufsseiten: Für viele Kfz-Berufe zeigen wir die Werte aus dem Entgeltatlas direkt neben den offenen Stellen.
• Unser Gehaltsreport: Auf der Seite Kfz-Gehalt werten wir alle aktuellen Stellen aus, die eine Vergütung nennen.
• Tarifverträge: Die Landesinnungen und die Gewerkschaft verhandeln regionale Tarife für das Kfz-Handwerk. Sie nennen Entgeltgruppen für Gesellen, Meister und Helfer.

Was dein Gehalt beeinflusst

• Qualifikation: Geselle, Diagnosetechniker, Meister oder Techniker werden unterschiedlich eingestuft.
• Spezialwissen: Hochvolt-Qualifikation, Diagnose, Fahrerassistenzsysteme oder Nutzfahrzeugtechnik sind gefragt und gute Argumente.
• Region: In Ballungsräumen mit vielen Werkstätten und hohen Lebenshaltungskosten wird meist mehr gezahlt als auf dem Land.
• Betrieb: Markenautohaus, freie Werkstatt, Werkstattkette oder Nutzfahrzeugbetrieb zahlen unterschiedlich. Auch die Tarifbindung macht einen Unterschied.
• Arbeitszeit und Zuschläge: Bereitschaft, Schicht, Nacht- und Wochenendarbeit werden oft extra vergütet.

Gehalt im Gespräch verhandeln

Bereite dich mit den Werten aus dem Entgeltatlas für deinen Beruf und dein Bundesland vor. Nenne eine konkrete Zahl als Jahres- oder Monatsbrutto und begründe sie mit deiner Erfahrung, deinen Schulungen und den Marken, die du kennst.

Denk auch an das Gesamtpaket. Bezahlte Herstellerschulungen, Unterstützung beim Meister, Werkzeug, Arbeitskleidung, Zuschläge und feste Arbeitszeiten sind oft genauso viel wert wie ein paar Euro mehr im Monat.

Mehr verdienen mit Weiterbildung

Der klassische Weg zu mehr Gehalt führt über Spezialisierung oder den Kfz-Meister. Auch der Wechsel in die Serviceberatung, die Werkstattleitung oder zu einer Prüforganisation kann sich lohnen. Aktuelle Stellen mit Gehaltsangabe findest du in unseren Kfz-Jobs.